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代表議“霾”:史上最嚴新環(huán)保法還需強勢落地

http://marylandtruckinsurance.com 2015年03月05日14:17 來源:京華時報

  之前環(huán)保部相對弱勢,現(xiàn)在比較強勢了,這與新環(huán)保法的實施有直接關系。但要在一兩年內發(fā)生根本改變是不可能的,環(huán)保問題非常復雜,牽一發(fā)動全身

  【開欄的話】每逢全國兩會,引發(fā)熱議的話題無不緊貼民生問題,諸如環(huán)境治理、反腐倡廉、房價調控、醫(yī)療改革等。本報將在兩會期間打造“國是論壇”欄目,由代表和委員談談他們眼中的國計民生議題。3月1日,不少政協(xié)委員抵京的第一件事就是抬頭看天并談及霧霾。當天,新任環(huán)保部部長陳吉寧也放出“狠話”:要把環(huán)保不守法翻過來。昨天的全國人大新聞發(fā)布會上,新聞發(fā)言人傅瑩亦回應了治理大氣污染問題。兩會召開之際,霧霾和環(huán)保又成為人們關注的熱點。本期“國是論壇”,京華時報記者就治理霧霾這一話題采訪了相關代表和委員。代表建言稱,要扭轉大氣污染現(xiàn)狀,重要的一點在于,被稱為史上最嚴新環(huán)保法執(zhí)行時還需強勢落地。

  關于霧霾成因

  一味追求GDP,根結在發(fā)展觀

  京華時報:霧霾的成因表面上主要是工業(yè)排放、燃煤排放、汽車尾氣,以及施工場地和道路的揚塵造成的,從經濟發(fā)展的角度來看,其背后有怎樣的深層次原因?

  顧逸東:首先是我國能源結構問題,我國70%的能源是依靠燃煤,相對于油、氣,燃煤的污染更重。另外,我國的經濟結構也有待調整,我們曾經的、甚至當下的一些經濟是以犧牲環(huán)境為代價的低效益的發(fā)展。

  陳振樓:煤炭資源占比高,鋼鐵、水泥等重污染的經濟結構占比大。從轉變能源結構看,一是采用電、氣、風能等替代資源,另外,加快煤轉電、煤轉氣等技術提升。

  包景嶺:一味追求GDP、非綠色發(fā)展……這些都是深層次的原因,但最根本的原因是我們的發(fā)展觀。可持續(xù)的、科學的、生態(tài)文明五位一體的發(fā)展觀沒有真正建立起來。誰來建立?首先是政府,然后是企業(yè)。80年代,我到國外跟專家交流,問他們花費最多的課題是什么?記得斯德哥爾摩的一個課題是說他們旁邊有一個森林,里面有一群鳥,人們發(fā)現(xiàn)這個鳥在減少,研究鳥為什么減少。從北極到斯德哥爾摩遷徙路線的沿途做調查,最后發(fā)現(xiàn)鳥蛋的蛋皮含鉛量高。那時候汽車還是含鉛汽油,公路從森林里過,就污染了兩邊的草籽,鳥吃了以后蛋含鉛量高,影響了孵化。當時想,為什么花錢研究這些?現(xiàn)在看來,人家研究得有道理啊,生物多樣性啊。

  關于APEC藍

  強力治霾過后,污染程度減半

  京華時報:北京“APEC藍”的經驗表明,霧霾并非無法克服,依靠“人努力”也是可以解決的!癆PEC藍”背后的治理模式能否復制?治霾當務之急應該做什么?

  鐘南山:有一個事實給我們很大的啟發(fā)。我最近發(fā)表過一篇文章,是我與北京大學等機構做的研究,發(fā)現(xiàn)奧運期間北京地區(qū)的霧霾程度減少60%,PM2.5降低27%。人的血壓、心率,還有肺部炎癥呼出的一氧化碳都有所下降。而APEC期間,霧霾也降低了51%。北京下了很大功夫,這說明“APEC藍”可以做到,需從政府到有關部門到群眾都努力。治霧霾當務之急,首先要解決好國民經濟發(fā)展和環(huán)境污染兩者的關系。我還是那句話,不要用GDP作為主要的、唯一的衡量標準。

  顧逸東:“APEC藍”背后是大量工廠臨時停產,這顯然是不可復制的,除非我們不要發(fā)展了。治理霧霾是個系統(tǒng)工程,涉及產業(yè)結構調整、能源結構調整,以及地方政府對發(fā)展方式的認識轉變,另外,還需要堅實的科技支撐,比如全面提高能源效率,發(fā)展綠色能源技術、煤的清潔利用包括煤的氣化技術等,目前有些技術還不成熟或成本高,需要加緊攻關。

  包景嶺:“APEC藍”的意義在于表明這是一個方向,告訴你可以做到。不是中國氣象條件不行、環(huán)境條件不行,沒有污染源,再惡劣的條件也是藍天白云。為什么北京應該疏解非首都核心功能?“APEC藍”就是典型的例子。美國的華盛頓、加拿大的渥太華、澳大利亞的堪培拉、巴西的巴西利亞等,都是著力發(fā)展首都核心功能。哪個發(fā)達國家的首都有2000多萬人?

  陳振樓:當務之急肯定是深化改革、調結構。但如果見效快倒是有幾種方式,首先是全面關停小煤窯,現(xiàn)在煤炭生產過剩,關閉小煤窯不會對經濟產生大影響。另外關閉小鋼鐵廠、小玻璃廠,目前中國的鋼鐵業(yè)也是過剩的,小鋼鐵不但經濟效益低而且耗煤巨大。第二,對于大貨車、黃標車的治理也尤其重要,上海凌晨時分空氣很差,相信北京也是,這足以表明它影響之大。強制企業(yè)安裝過濾裝置,同時整治車企冒用國標問題。第三就是洗煤,要求煤企必須洗煤,不清洗的煤入市要狠罰,直到其關門。

  關于環(huán)保執(zhí)法

  環(huán)境是軟指標,造成執(zhí)法不嚴

  京華時報:新任環(huán)保部部長陳吉寧3月1日說,過去環(huán)保執(zhí)法過松過軟。這是因為執(zhí)法過程中走形式所致,還是舊環(huán)保法“執(zhí)法乏力”所致?

  顧逸東:兩方面因素都有,原來的環(huán)保法不適應快速發(fā)展的形勢,雖然也包含了一些處罰條文,但是處罰力度過輕,造成企業(yè)的違法成本不高,而守法成本卻很高。在過去的經濟發(fā)展中,政府過于重視GDP的增長,對環(huán)境影響后果認識不足,甚至認為GDP是剛性的硬指標,環(huán)境質量是軟指標,這就造成環(huán)境執(zhí)法不嚴。

  鐘南山:國外很多煤在產生污染前都是要控制和處理的,但是我們沒有。如果違法后企業(yè)就不能開工,這些情況就會有所好轉。

  包景嶺:1989年我們有了《環(huán)保法》,開始處罰一個是起到經濟制裁作用,把你的錢從口袋里掏出來;另一個是面子作用,企業(yè)被罰了,企業(yè)形象非常不好,最初能夠帶動一些企業(yè)加強治理。但是隨著治理的深入,經濟的發(fā)展,守法反而成本更高。所以新環(huán)保法在很大程度上改變了這種狀態(tài)。

  環(huán)保執(zhí)法弱勢,一兩年難改變

  京華時報:今年1月1日,被稱為史上最嚴環(huán)保法的新《環(huán)保法》正式實施。新法賦予環(huán)保部門享有扣押、查封權、按日計罰權和行政拘留權。新法的實施能否讓環(huán)保執(zhí)法過軟翻過來?對治理霧霾能起到多大作用?

  顧逸東:法律的生命力在于實施,最嚴新環(huán)保法還需強勢落地。我們經常說“有法必依、執(zhí)法必嚴”,要使得人們遵守法律、敬畏法律,不僅需要拿出警醒世人的案例,并特別需要持之以恒,長抓不懈。過去,環(huán)保部門在執(zhí)法中存在一定困難,當然也不排除腐敗以及人情等問題,使得環(huán)保法的執(zhí)行不盡如人意。新環(huán)保法實施后,同樣也要面臨以上問題,因此從立法到落實并不是個簡單的過程,也不是環(huán)保部門一家的事,需要政府、企業(yè)、公眾的共同努力。新環(huán)保法實施后,將提高違法成本,企業(yè)造成空氣污染后面臨巨額環(huán)境修復費、行政罰款,甚至因罰款倒閉。

  包景嶺:這跟酒駕入刑一樣。以前勸酒的說,沒關系,你喝吧,我替你交罰款,這瓶酒就值1000塊錢,多喝幾口不就喝回來了么?所以好多人明明喝了酒還去開車,F(xiàn)在被抓住拘留15天,有頭有臉的人一天也受不了。另外,“最嚴”只能說是史上最嚴,跟國外比還有很多寬松之處。

  陳振樓:之前環(huán)保部相對弱勢,現(xiàn)在比較強勢了,這與新環(huán)保法實施有直接關系。但要在一兩年內發(fā)生根本改變是不可能的,環(huán)保問題非常復雜,牽一發(fā)動全身。新環(huán)保法賦予環(huán)保部門更多權力,但這個權力如何拿捏“度”,還要看經濟發(fā)展水平,這就考驗領導的智慧,搞環(huán)保工作幾十年,我的體會是不能放棄發(fā)展搞環(huán)保。

  關于治霾時長治霾過程漫長,估計要用20年

  京華時報:英國1956年頒布《空氣潔凈法》,治霾用了近30年,中國治霾會用多少年?

  包景嶺:時間多久要看力度的大小,要看我們的投入有多少。大氣污染治理不可能立刻百分之百解決,如果腳踏實地,一個點一個點地去爭取,我們就沒有必要悲觀。反之,如果我們什么都不做,光喊口號,該污染的還污染,那就只能惡化。

  陳振樓:估計要20年時間,調整能源結構、產業(yè)結構是個漫長的過程。中央制定十三五規(guī)劃中,產業(yè)結構、能源結構要進行重大調整,重化工產業(yè)的比例絕不能提高,增加低能耗、綠色、環(huán)保產業(yè)。這很大程度取決于政府的改革決心,要把規(guī)劃落到實處,我一直反映規(guī)劃、實施兩張皮的問題,政府想作為,這些問題就能夠解決。

  (京華時報記者黃海蕾劉雪玉張然)

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