蘇州河畔的紅色星火
1
蘇州河上有三十幾座橋，其中一座是長(zhǎng)寧區(qū)的凱旋路橋。
橋的南側(cè)下方，本來(lái)是一個(gè)略顯荒廢的堆物場(chǎng)，萬(wàn)航渡路北側(cè)停著許多單車(chē)，路的南側(cè)被綠化隔離帶包圍，人們從這里走過(guò)時(shí)基本不會(huì)停留一刻。
幾年前，這個(gè)灰色空間被成功改建成游樂(lè)場(chǎng)。放學(xué)時(shí)分，孩子們總是在這里排隊(duì)玩搖籃式秋千，老人們則在更靠近河流的區(qū)域里用健身器材鍛煉、下棋。晴暖的日子人多些。入夜，白鷺沿著河堤低低飛過(guò)，人群漸散。但不論晝夜晴雨，在他們的西側(cè)，總有一個(gè)背著書(shū)包、穿著有些年代感衣服的青年雕塑，始終保持著匆匆騎車(chē)趕來(lái)的姿勢(shì)。他好像剛剛下班，卻一臉嚴(yán)肅、凝重。
站在這個(gè)雕塑前，與他面對(duì)面打量時(shí)，能從他腦后瞧見(jiàn)對(duì)面小屋，上方一行標(biāo)識(shí)躍入眼簾：周家橋三十七民眾夜校舊址紀(jì)念館。
如今，這里的門(mén)牌號(hào)是萬(wàn)航渡路2036號(hào)。那么，“三十七”這個(gè)數(shù)字，究竟從何而來(lái)？
2
1946年初至上海解放前這一時(shí)期，中共上海地下黨通過(guò)創(chuàng)辦民眾夜校來(lái)教育、宣傳、動(dòng)員廣大的農(nóng)民和工人，發(fā)展有志之士加入中國(guó)共產(chǎn)黨，團(tuán)結(jié)更多民眾與反動(dòng)統(tǒng)治作斗爭(zhēng)。1946年中共上海地下組織創(chuàng)辦的周家橋三十七民眾夜校，就是其中之一。在黎明到來(lái)之前，這里一直是地下黨組織喚起民眾覺(jué)悟、壯大革命力量的場(chǎng)所之一。
為什么是周家橋？
打開(kāi)《長(zhǎng)寧區(qū)志》，可以看到：周家橋地區(qū)北緣吳淞江（蘇州河），西至古北路，東沿中山西路的長(zhǎng)寧路兩側(cè)，得名于域內(nèi)一座同名木橋。
據(jù)傳，19世紀(jì)中葉，上?？h官員和各界民眾每歲春秋都會(huì)前往太仆祠，祭祀雍正年間因治理吳淞江殉職的松江知府周中鋐，為跨越李漎涇（俗稱(chēng)法華浜）建造此橋。
橋東，有宅里（今長(zhǎng)寧路1895弄內(nèi)），也稱(chēng)周家橋宅里；北有李家門(mén)（今長(zhǎng)寧路1999弄和2039弄內(nèi)）兩個(gè)村落，住有顧、姚、裘、李四姓二三十戶(hù)人家。鄉(xiāng)民們從事種菜、捕撈、紡紗。離村稍遠(yuǎn)處，田地荒蕪，溝浜密布。
時(shí)間進(jìn)入20世紀(jì)初，租界當(dāng)局越界辟筑白利南路（今長(zhǎng)寧路）、霍必蘭路（今古北路），延伸極司非爾路（今萬(wàn)航渡路），使濱江之地兼有陸路交通。
從1912年后起20余年間，許多實(shí)業(yè)界人士至此購(gòu)買(mǎi)土地，開(kāi)設(shè)申新紡織一廠(chǎng)、八廠(chǎng)、日商豐田紗廠(chǎng)、民生紗廠(chǎng)和天原電化廠(chǎng)等十余家廠(chǎng)。萬(wàn)余工人散居廠(chǎng)區(qū)周?chē)鞔?，或租屋，或租地造屋安家。白利南路逐漸形成街市，后又向東延伸到極司非爾路口的三角場(chǎng)及中山路（今中山西路）口，周家橋的范圍自然擴(kuò)至強(qiáng)家角、沈家郎等村落。
在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，這個(gè)工人集聚的區(qū)域漸漸爆發(fā)出覺(jué)醒的光芒。由紡織工人組成的工人糾察隊(duì)參加上海工人第三次武裝起義，取得勝利。1927年4月12日，中共申新一廠(chǎng)支部書(shū)記施麗清等9人慘遭殺害?？谷諔?zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，周家橋地區(qū)屢遭轟炸。1937年10月27日，日軍飛機(jī)臨空投彈數(shù)十枚，域內(nèi)工廠(chǎng)大多被炸，居民住房大半遭焚，工人流離失所。
隨著日偽推行“清鄉(xiāng)”封鎖政策，統(tǒng)制工農(nóng)產(chǎn)品流通，市區(qū)米價(jià)暴漲，名噪滬上的“周家橋米市”應(yīng)運(yùn)而生。米店、米攤集中在中山路到滬杭鐵路間的白利南路?？谷諔?zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，中共淞滬地委機(jī)關(guān)一度設(shè)在周家橋，以開(kāi)米店為掩護(hù)。眾多無(wú)業(yè)居民為糊口私闖“封鎖線(xiàn)”販糧（背米），遭日偽軍警虐殺者不乏其人。
一時(shí)之間，周家橋的商業(yè)因地處交通要道而畸形發(fā)展。至1945年，共有各類(lèi)商店83家，1949年為137家。
那些年里，受戰(zhàn)亂或天災(zāi)而破產(chǎn)的外地農(nóng)民大批涌入，吳淞江南岸、李漎涇北岸的河灘、荒地悉數(shù)被占，搭建的棚戶(hù)（滾地龍）簡(jiǎn)屋接連成片。直到1958年，政府填沒(méi)李漎涇，拆除周家橋木橋時(shí)，周家橋地段共4747戶(hù)、22345人，許多人還住在瓦樓、竹木棚屋和草房中，成年居民中有八成為文盲、半文盲。
由此可以想象，1946年，中共上海地下組織創(chuàng)辦周家橋三十七民眾夜校時(shí)，對(duì)周邊的居民和工人來(lái)說(shuō)，無(wú)異于精神上點(diǎn)亮了一盞燈火。
3
早在1919年夏，信仰共產(chǎn)主義的上海南洋公學(xué)學(xué)生侯紹裘、趙景云等即創(chuàng)辦了上海學(xué)聯(lián)、工商界第一義務(wù)學(xué)校，后改名為南洋義務(wù)學(xué)校，開(kāi)始招收成年工人和少數(shù)城郊農(nóng)家子弟入學(xué)。
當(dāng)時(shí)，上海學(xué)聯(lián)在全市共辦起8所義務(wù)學(xué)校，侯紹裘是學(xué)聯(lián)教育科書(shū)記。一些女子學(xué)校如中西女塾、民生女校、勤業(yè)女子師范學(xué)校、圣瑪利亞女校等在工廠(chǎng)附近設(shè)班，于工廠(chǎng)放工后上一小時(shí)課。課程內(nèi)容為淺近的國(guó)文、算術(shù)和常識(shí)。不收學(xué)費(fèi)，除到校上課外，只要工廠(chǎng)工人有20人以上要求學(xué)習(xí)，就可以申請(qǐng)派員去上課。
1920年秋，李啟漢選擇上海紡織工人最集中的滬西小沙渡辦了一所工人半日學(xué)校，校址在檳榔路（今安遠(yuǎn)路）北錦繡里3號(hào)，開(kāi)辦時(shí)間早于北方長(zhǎng)辛店勞動(dòng)補(bǔ)習(xí)學(xué)校，成為全國(guó)第一所由中國(guó)共產(chǎn)黨早期組織開(kāi)辦的工人補(bǔ)習(xí)學(xué)校。
為了吸引工人入學(xué)，李啟漢下苦功學(xué)會(huì)上海話(huà)與工人談心，宣傳馬克思主義，并提供足球給工人踢球，購(gòu)留聲機(jī)放唱片給工人聽(tīng)。
1921年，中國(guó)共產(chǎn)黨成立后不久，就積極發(fā)動(dòng)組織女工參加工人學(xué)校學(xué)習(xí)。同年10月，中共中央宣傳部在上海成立了中國(guó)第一所婦女干部學(xué)?！矫衽畬W(xué)，校址在法租界成都路輔德里632號(hào)。學(xué)生除半工半讀，兼當(dāng)夜校教員外，還深入浦東、楊樹(shù)浦、小沙渡工廠(chǎng)區(qū)對(duì)女工進(jìn)行革命宣傳工作。
從1924年至1926年，中國(guó)共產(chǎn)黨在上海小沙渡、楊樹(shù)浦、吳淞等工廠(chǎng)區(qū)開(kāi)辦了工人補(bǔ)習(xí)學(xué)校36所，使上海的工人教育發(fā)展到一個(gè)新的階段。
那么，三十七民眾夜校的“三十七”源自何處？
新四軍歷史研究會(huì)浙東浙南分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陳曉光介紹，其中一個(gè)可能性較大的因素，來(lái)自當(dāng)時(shí)的保甲制度——當(dāng)時(shí)，周家橋所在的新涇地區(qū)屬三十七保。學(xué)員大多是來(lái)自新豐、豐田等紗廠(chǎng)和天廚味精等工廠(chǎng)的工人。
一直到1949年5月，三十七民眾夜校都是當(dāng)時(shí)工人運(yùn)動(dòng)的指揮所之一，不僅促成了新豐紗廠(chǎng)等單位建立廠(chǎng)黨支部和廠(chǎng)工會(huì)，還發(fā)展了一批黨員。
昔日周家橋危棚簡(jiǎn)屋密布的場(chǎng)景，早已在城市舊改歷程中化為如今整潔矗立的樓盤(pán)。
如今，從夜校舊址出發(fā)，沿著蘇州河邊的步道，緩步向西，萬(wàn)航渡路西側(cè)具有現(xiàn)代風(fēng)格的DOHO創(chuàng)意園區(qū)，過(guò)去是萬(wàn)航渡路2452號(hào)的上海第八煤球廠(chǎng)。曾為中共淞滬地委機(jī)關(guān)打掩護(hù)開(kāi)設(shè)的米店，所在的老米行舊址成了54路長(zhǎng)寧路古北路站。到了中山西路，今天的上海消防博物館所在位置，其舊址則是上海大孚橡皮廠(chǎng)，曾是東亞最大的膠鞋生產(chǎn)廠(chǎng)家……
不難想象，當(dāng)年各個(gè)工廠(chǎng)下班時(shí)分，廠(chǎng)門(mén)一開(kāi)，工人們魚(yú)貫而出時(shí)的宏大場(chǎng)景。其中，應(yīng)該就有不少如雕塑所展現(xiàn)的有志青年那樣，挎上背包、騎著自行車(chē)，或者步行趕去夜校學(xué)習(xí)知識(shí)、追尋真理的身影。也正是從他們當(dāng)中涌現(xiàn)出來(lái)的巨大力量，最終徹底改變了那個(gè)落后的舊世界。
而從夜校舊址出發(fā)往東，在今天軌道交通3號(hào)線(xiàn)和4號(hào)線(xiàn)下方，還有一節(jié)被命名為“護(hù)航號(hào)”（諧音滬杭號(hào)）的綠皮火車(chē)車(chē)頭雕塑。人們以此紀(jì)念1916年12月4日，隨著滬寧滬杭聯(lián)絡(luò)線(xiàn)的開(kāi)通，長(zhǎng)寧站投入使用（時(shí)稱(chēng)梵皇渡站）。1997年，因建設(shè)上海軌交3號(hào)線(xiàn)需要，長(zhǎng)寧站正式停止辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，舊址現(xiàn)為軌道交通中山公園站。
1921年，中共一大代表正是乘坐滬杭線(xiàn)火車(chē)到嘉興南湖完成了一大議程。
